SINOPEC 4106

Синтетическая авиационная смазка средней вязкости Типа II смешана с синтетическим базовым маслом и многофункциональными присадками высокого уровня, такими как антиокислитель, антикоррозийный агент и т.д. Соответствует американскому военному стандарту MIL-L-23699C.

 

 

Преимущества


  • Выдающиеся характеристики при высоких/низких температурах

  • Отличные антиокислительные характеристики при высоких температурах, снижающие коксование

  • Относительно низкие потери на испарение, снижающие расход масла

  • Отличная смазывающая способность, обеспечивающая длительную работу двигателя самолета

  • Превосходная антипенная способность, достаточное обеспечение требований к смазке двигателя самолета

 

Применение


  • Подходит для авиационных двигателей турбореактивных, турбовентиляторных и турбовальных двигателей, а также подходит для газотурбинных двигателей наземной промышленности. ◎ Диапазон рабочих температур: -40 ℃ ~ 200 ℃, возможно достижение 220 ℃ за короткое время.

 

Спецификации


 

GJB 1263-1991

 

Типичные характеристики


 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Синтетическая смазка для самолетов SINOPEC 4106

Кинематическая вязкость, сСт

при 40°С

    100° С

    - 40° С

 

24.40

5.02

8652

Температура вспышки, °С 250
Температура застывания, °С < - 54

Потери на испарение (204 ℃, 6,5 ч), %

4.37

Типичные характеристики, указанные в таблице, являются средними значениями для выпускаемого в данный момент продукта и могут быть изменены без предварительного уведомления.

 

Меры предосторожности 

  • При использовании контактирующих смазочных частей необходимо провести тест на совместимость с неметаллическими материалами, такими как резина, пластик и краска
  • Потемнение цвета в случае воздействия света или при длительном использовании при высокой температуре является нормой и не влияет на качественные характеристики смазки